le principali caratteristiche della nostra soluzione sono:
-altissima qualità, scheda con contatti in oro, componenti elettronici di prima scelta
-controller afr ed egt integrati gestiti da apposita mcu con precisione assoluta
-dimensioni ridotte al minimo, solo 9 x 7,5 cm
-software di gestione tunerstudio
-mappatura live e autotune
-4 canali iniettore (max 8 iniettori 2 per canale) alta impedenza
-4 canali bobina logici (0-5v) per pilotare direttamente bobine smart o modulo potenza esterno
-2 uscite pwm programmabili (es boost control)
-1 uscita pwm gestione valvola minimo con uscita complementare (2 o 3 fili)
-1 uscita pompa benzina (attivazione lato negativo relè)
-1 uscita 5v per alimentazione sensori
-1 ingresso analogico MAP
-1 ingresso analogico temperatura motore
-1 ingresso analogico temperatura aria aspirata
-1 ingresso analogico posizione farfalla
-1 ingresso analogico generico (sensore 0-5v)
-1 ingresso sonda BOSCH LSU 4.9 (6 pin)
-1 ingresso sonda EGT termocoppia tipo K
-1 ingresso giri per sensore di tipo VR
-1 ingresso fase selezionabile tra tipo vr e tipo hall
-2 ingressi per attivazioni (seconda mappa, launch control ecc)
-1 linea can con terminazione per interfacciarsi con altri dispositivi nella stessa rete can
-2 micro fusibili on board per protezione ecu e sonda AFR
-connessione al pc via usb tipo C, nessun costoso cavo necessario, massima semplicità
-software di mappatura (Tunerstudio) semplice ed intuitivo
-possibilità di gestire qualsiasi configuarzione da un auto completamente originale fino alle preparazioni più estreme
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